中信城开汕头海湾隧道项目自新冠肺炎疫情爆发以来，一手做好疫情防控，一手攻坚项目建设，安全有序加快推进项目施工。经过各方不懈努力，工程进度基本未受疫情影响，东线隧道正式进入贯通“倒计时”，巨无霸盾构机即将“水中出洞”，高速畅达汕头南北两岸指日可待。

助推城市升级筑造重大交通民生工程

汕头海湾隧道是汕头市政府与中信集团以国家新型城镇化战略为指导，通过构建政府和社会资本的 PPP 合作关系，由中信城开负责实施中信汕头滨海新城综合开发运营的重要项目，对增强汕头市的聚集和辐射功能、推动城市扩容提质有着举足轻重的意义。

攻克世界级难题成就百年超级工程

汕头海湾隧道是国内第一条地处八度地震带、穿越海底复杂地质的超大直径盾构隧道，项目具有投资规模大、施工难度高、建设周期长、不确定风险因素多的特点。隧道连接汕头南北两岸城区，路线全长6.68km，穿越海域宽度为3.35km，其中盾构段长约3047米，单孔隧道盾构开挖直径15.03米，互通式立交2 处，通道按双向六车道设计，设计时速为 60公里，是一条一级公路兼城市道路功能的隧道。

隧道南北两岸将分别设置高约60米的风塔作为隧道的通风设施。北岸风塔融合汕头传统民居建筑特征，主题为“刻”画历史; 南岸风塔则采用比较现代的形构手法，以“海丝”门户为主题。南北两座风塔将形成历史记忆和未来希望的对接，成为未来建成海湾隧道的形象地标。

超大盾构破浪前行披荆斩棘创世界先例

汕头海湾隧道起点于汕头市北岸龙湖区天山南路与金砂东路交叉口，穿越苏埃湾海域，在南岸汕头市跳水馆西侧约200m处上岸，终点于虎头山隧道口，与规划的安海路相接。

汕头海湾隧道建成后，将开辟城市过海新通道，全天候连接南北两岸生活，将提升中信滨海新城的宜居环境，发展富于经济活力和滨海人居文明的城市新区，打造一个集休闲旅游、海洋生态、商务办公、娱乐购物、体育文化、生活居住于一体的汕头内海湾国际大都会，为人们带来全新的生产和生活方式。汕头海湾隧道的通车和滨海新城的快速发展将打通城市南北两岸无缝链接的大动脉，助力实现城市转型升级与扩容提质，奠定汕头未来三十年跨越式发展的辉煌起点！